Recherches scientifiques

Somnolence des automobilistes

ETUDE SUR LA SOMNOLENCE DES AUTOMOBILISTES SUR AUTOROUTES (2011 ET 2012)

Unité du sommeil de l’Hôpital Raymond Poincaré de Garches – Assistance Publique - Hôpitaux de Paris, Direction : Dr Maria-Antonia QUERA-SALVA.

Cette étude s’appuie sur une vaste enquête auprès de 3500 conducteurs réalisée en 2011 sur le réseau autoroutier. Elle dresse un état des lieux des habitudes de sommeil des conducteurs français et établit le lien entre celles-ci et les risques de somnolence au volant. En comparant les résultats à une première étude réalisée 15 ans auparavant, elle permet également d’évaluer l’évolution des comportements des conducteurs vis à vis de la prévention du risque de somnolence au volant.

Inattention : régulateur et limiteur

IMPACT DU REGULATEUR ET DU LIMITEUR DE VITESSE SUR LA VIGILANCE DES CONDUCTEURS (2013)

Centre d’investigations neurocognitives et neurophysiologiques de l’Université de Strasbourg (Ci2N).

Ce travail de recherche mené en laboratoire par le Centre d’investigations neurocognitives et neurophysiologiques de l’Université de Strasbourg (Ci2N) permet de mesurer les effets de l’usage du régulateur et du limiteur de vitesse sur la vigilance et les comportements de conduite.

 
Inattention : TELEPHONE AU VOLANT

TELEPHONE AU VOLANT : QUEL IMPACT SUR LES CAPACITES D'ATTENTION ET DE PERCEPTION DES CONDUCTEURS (2014)

Centre d’investigations neurocognitives et neurophysiologiques de l’Université de Strasbourg (Ci2N).

Alors que près d’1 conducteur européen sur 2 téléphone au volant, la Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite responsable publie les résultats d’une étude scientifique menée par le  Centre d’investigations neurocognitives et neurophysiologiques de l’Université de Strasbourg (Ci2N)

Poids lourds

UNE ETUDE SCIENTIFIQUE REVELE QUE DE NOMBREAUX CONDUCTEURS PL MANQUENT DE SOMMEIL (2014)

Unité du sommeil de l’Hôpital Raymond Poincaré de Garches – Assistance Publique - Hôpitaux de Paris, Direction : Dr Maria-Antonia QUERA-SALVA.

Plus d’un conducteur de poids lourds sur quatre (28 %) dort moins de 6 heures avant de prendre la route pour un long trajet. Près d'un sur trois (30 %) s'estime susceptible d’avoir un accident à cause de la somnolence. Tels sont quelques-uns des premiers résultats d’une enquête scientifique inédite sur le sommeil des conducteurs de poids lourds, réalisée par l’Hôpital Raymond-Poincaré de Garches (Assistance Publique - Hôpitaux de Paris) pour la Fondation VINCI Autoroutes.

somnolence des Motards

UNE ETUDE SCIENTIFIQUE MESURE L'IMPACT DU MANQUE DU SOMMEIL ET DE LA FATIGUE SUR LA CONDUITE DES MOTARDS (2017) 

Institut de recherche biomédical des armées (IRBA) et Centre du sommeil et de la vigilance de l’hôtel-Dieu, Université Paris-Descartes, Direction : Clément Bougard.

Alors que les motards comptent pour 22 % des personnes tuées et 43 % des blessés graves pour seulement 2% du trafic, cette étude inédite menée en laboratoire sur simulateur de conduite motocycliste confirme l’impact du manque de sommeil et de la durée de conduite sur leur risque d’accident.