L’écoconduite, c’est logique ! Et pourtant près d’1 conducteur sur 3 ne sait pas comment la pratiquer…

A l’occasion du week-end de Pâques, la Fondation VINCI Autoroutes publie les résultats d’une enquête Ipsos sur la pratique de l’écoconduite par les Français.

L’écoconduite, un mode de conduite trop peu adopté

Les résultats de l’enquête montrent que, même si elle progresse, cette pratique reste trop peu adoptée alors que ses avantages sont concrètement constatés par ceux qui la mettent en œuvre. Economies de carburant et baisse des dépenses d’entretien, réduction des émissions de CO2, conduite plus apaisée, autant de bénéfices de la conduite écoresponsable qui méritent d’être largement partagés avec l’ensemble des conducteurs.

En répondant à la fois aux besoins individuels des conducteurs, qui veulent réduire leur facture de carburant, et aux besoins collectifs de baisse des émissions de CO2, d’amélioration de la qualité de l’air et de la sécurité routière, l’écoconduite est une solution simple et de bon sens.

Bernadette Moreau

Déléguée générale de la Fondation VINCI Autoroutes

Une pratique qui progresse mais qui reste inégalement appliquée

La quasi-totalité des conducteurs français (95 %, +9 points en 10 ans) connaissent le concept d’écoconduite, définie comme un ensemble de gestes permettant une conduite automobile économe en carburant, plus écologique et plus économique. Pour autant, si la diffusion de la pratique progresse (+14 points en 10 ans), elle ne concerne que 58 % des conducteurs.

Cependant près d’un quart des conducteurs (24 %) déclarent ne pas vraiment savoir comment faire et même 5% ne savent pas ce que c’est. Parmi ces conducteurs en manque d’information, 30% sont des jeunes de moins de 35 ans alors même que l’écoconduite entre dans le calcul du barème pour la réussite de l’examen pratique du permis de conduire depuis sa réforme en 2009.

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L’économie de carburant, et donc d’argent, est la principale motivation principale des écoconducteurs

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La réduction de la consommation de carburant ou d’électricité est une préoccupation importante pour 82 % des conducteurs français. Elle l’est particulièrement chez ceux déclarant des revenus faibles (86 %) et chez ceux qui habitent dans des zones rurales (85 %). Elle l’est un peu moins chez les habitants de l’Ile de France (77 %).

Les conducteurs qui appliquent les gestes d’écoconduite le font de plus en plus pour faire des économies d’argent, 44 % déclarent qu’il s’agit de leur principale motivation et de moins en moins pour des motivations écologiques (29 %).

Des bénéfices concrets selon le nombre de gestes d’écoconduite appliqués

Interrogés sur une série de 9 bonnes pratiques permettant d’économiser du carburant et de limiter les émissions de CO2, les 3/4 des conducteurs déclarent avoir adopté au moins un geste systématiquement et 1/4 au moins cinq.

 

Parmi ces gestes, les plus fréquemment adoptés sont : 

  • le maintien d’une vitesse stable,
  • le changement de vitesse rapide et en douceur,
  • l’anticipation du trafic pour éviter de freiner ou d’accélérer inutilement.

 

En revanche, les gestes les moins adoptés sont : 

  • la limitation de l’usage de la climatisation,
  • la vérification de la pression des pneus,
  • l’adoption d’une vitesse modérée en dessous des limitations de vitesse.

 

Dès l’adoption d’au moins un geste d’écoconduite et, de façon encore plus nette, lorsqu’on en applique plusieurs, les bénéfices sont là. Ainsi, parmi ceux qui mettent en œuvre au moins cinq bonnes pratiques de façon systématique : 

  • 85 % indiquent qu’ils conduisent de façon plus apaisée et donc plus sûre
  • 69 % constatent une baisse de leur budget carburant et / ou d’électricité
  • 55 % relèvent une baisse des dépenses d’entretien de leur véhicule

L’écoconduite, c’est logique ! Pour faire des économies de carburant et réduire vos émissions de CO2, adoptez des gestes simples : 

  • anticipez et adoptez une conduite souple ;
  • adaptez votre vitesse ;
  • entretenez régulièrement votre véhicule ;
  • évitez les surcharges inutiles. 

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