Plus d’un Français sur 10 ne connaît pas la règle du corridor de sécurité et plus de 3 Français sur 5 ne la respecte pas systématiquement. Pourtant elle est inscrite au code de la route depuis 2018 et a pour but de protéger celles et ceux qui veillent sur notre sécurité : les hommes et les femmes en jaune.
Chaque semaine, en moyenne, un fourgon d’intervention est percuté sur le réseau VINCI Autoroutes et en 2024, deux patrouilleurs ont perdu la vie.
Dans cet épisode, Cédric Belloc, patrouilleur autoroutier et ambassadeur de la Fondation VINCI Autoroutes, a été victime d’un accident en 2015. Il raconte comment son véhicule d’intervention a été percuté par une voiture et surtout les séquelles de cet évènement. Jean-Yves Lamand, président bénévole de la Ligue contre la violence routière, partage son expérience dans la communication avec les victimes de route. Florence Guillaume, déléguée interministérielle à la sécurité routière, revient sur la règle du corridor de sécurité et ses enjeux.
Retrouvez les détails de la campagne estivale dédiée à la sécurité des intervenants sur autoroute, intitulée "Quand allez-vous percuter ?", réalisée par VINCI Autoroutes et la Fondation VINCI Autoroutes.
Le corridor de sécurité est une barrière virtuelle que tout conducteur doit respecter dès l’approche de personnels intervenant sur le bord d’une route, voie rapide ou autoroute
A l’approche d’un véhicule ou de personnel en intervention, je ralentis, je m’écarte et si possible, je change de voie.
Retrouvez les résultats de la 15e édition du baromètre de la conduite responsable, réalisée par Ipsos pour la Fondation VINCI Autoroutes.
podcast
Sur la route, on ne peut pas les rater… et pourtant, chaque semaine, en moyenne, un fourgon d’intervention est percuté sur le réseau VINCI Autoroutes, et près de trois sur l’ensemble des autoroutes françaises. En 2024, deux patrouilleurs ont perdu la vie et treize intervenants ont été blessés dans des accidents majoritairement causés par l’inattention ou la somnolence. Comment mieux protéger celles et ceux qui veillent sur notre sécurité ? Qu’est-ce que le corridor de sécurité et comment appliquer cette règle de bon sens ? Quelles sont les conséquences humaines et sociales de ces collisions pourtant évitables ? Avec : Cédric Belloc, ambassadeur de la Fondation VINCI Autoroutes, tragiquement percuté en intervention par une voiture en 2015. – Jean-Yves Lamand, président bénévole de la Ligue contre la violence routière. – Florence Guillaume, déléguée interministérielle à la sécurité routière. Un podcast de Clément Finot pour la Fondation VINCI Autoroutes, réalisé par Damien Talavera et produit par Radio VINCI Autoroutes.
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