Sécurité des deux-roues motorisés : à la veille du Bol d'Or, la Fondation VINCI Autoroutes appelle à une vigilance partagée sur la route
À la veille du Bol d'Or, qui se déroulera du 17 au 20 septembre 2026 sur le circuit Paul Ricard du Castellet, la Fondation VINCI Autoroutes rappelle les comportements essentiels à adopter pour rouler en sécurité. Si les conducteurs de deux-roues motorisés figurent parmi les usagers les plus exposés au risque routier et reconnaissent parfois adopter des comportements dangereux, leur sécurité dépend également de l'attention que leur portent les autres usagers, en particulier les automobilistes. Des relais motos, déployés sur l’autoroute menant au Castellet, permettront de sensibiliser les motards, comme les automobilistes, aux bons réflexes pour la sécurité de tous.
- 87 % des conducteurs de deux-roues motorisés reconnaissent dépasser de quelques kilomètres/heure la limitation de vitesse, 65 % téléphonent en Bluetooth et 51 %, soit plus d’1 sur 2, oublient de mettre leur clignotant pour tourner ou changer de direction : malgré leur faible part dans le trafic motorisé, les conducteurs de deux-roues motorisés paient un lourd tribut à l'insécurité routière. En 2025, 697 motards et cyclomotoristes ont été tués sur les routes françaises, soit 21 % de l'ensemble de la mortalité routière. À ce bilan s'ajoutent plus de 5 100 blessés graves estimés. Les victimes sont très majoritairement des hommes (93 %) et plus d'un tiers d'entre elles (37 %) ont entre 18 et 34 ans. Face à ce constat, mieux comprendre les comportements de conduite et les facteurs de risque d’accident apparaît comme un enjeu majeur de prévention.
93 % des conducteurs de deux-roues motorisés disent craindre le comportement à risque des autres conducteurs : usagers vulnérables par essence, les conducteurs de deux-roues motorisés sont plus exposés que les autres conducteurs en cas d’accrochage. Si certains admettent prendre des libertés avec les règles de sécurité, leur protection repose aussi sur la vigilance des autres usagers. Les automobilistes ont, eux aussi, un rôle essentiel à jouer : mieux repérer les deux-roues, anticiper leurs déplacements et leur accorder toute leur place sur la route.
- Des relais motos sur la route du Castellet : la Fondation VINCI Autoroutes sera présente en plusieurs points du réseau VINCI Autoroutes pour accueillir les motards dans un cadre convivial. Animés en partenariat avec les antennes locales de la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC), ces espaces de pause leur permettront de récupérer, de maintenir un bon niveau de vigilance et de reprendre la route en toute sécurité.
- Baromètre de la conduite responsable 2026 de la Fondation VINCI Autoroutes
- Bilan 2025 de la sécurité routière – ONISR
- Baromètre de la conduite responsable 2026 de la Fondation VINCI Autoroutes
Si les conducteurs de deux-roues motorisés admettent certains écarts de conduite…
Bien qu’ils soient une grande majorité à craindre le comportement à risque des autres usagers de la route (93 %), les conducteurs de deux-roues motorisés concèdent également un certain nombre de prises de risque et de transgression au code de la route :
- 87 % dépassent de quelques kilomètres/heure la limitation de vitesse indiquée ;
- 66 % reconnaissent ne pas respecter les distances de sécurité ;
- 51 % oublient de mettre leur clignotant avant de changer de direction ;
- 65 % téléphonent en conduisant avec un système de conversation Bluetooth ;
- 38 % reconnaissent doubler par la droite.
…leur sécurité dépend aussi de l’attention que leur accorde les autres conducteurs
Protégés par l'habitacle de leur véhicule et parfois absorbés par leur propre conduite, certains automobilistes ne prêtent pas toujours une attention suffisante aux deux-roues motorisés, pourtant particulièrement vulnérables en cas d’accident et commettent eux aussi des infractions pouvant les mettre en risque :
- 88 % dépassent de quelques kilomètres/heure la limitation de vitesse indiquée ;
- 66 % reconnaissent ne pas respecter les distances de sécurité ;
- 52 % oublient de mettre leur clignotant en changeant de direction ;
- 58 % téléphonent en conduisant avec un système de conversation Bluetooth ;
- 50 % paramètrent leur GPS en conduisant ;
- 26 % reconnaissent doubler par la droite.
Des comportements à risque aux conséquences bien réelles
À l'occasion des 24 Heures Moto du Mans et du Grand Prix de France Moto 2026, la Fondation VINCI Autoroutes a interrogé 496 motards, âgés de 16 à 80 ans, sur leurs pratiques et leur perception du risque routier. Réalisée entre le 16 avril et le 31 mai 2026, cette enquête révèle que les conducteurs de deux-roues motorisés ont conscience des dangers liés à certains comportements à risque, qu'ils soient le fait des motards eux-mêmes ou des autres usagers de la route.
Les comportements à risque ont déjà eu des conséquences très concrètes pour les conducteurs de deux-roues motorisés. La moitié d'entre eux (50 %) déclarent avoir déjà été impliqués dans un accident ou un presque-accident à la suite d'une manœuvre dangereuse de leur part tandis que 51 % évoquent une vitesse excessive et 42 % une inattention liée à l'utilisation d'un téléphone ou d'un GPS.
Cependant, les motards considèrent que leur vulnérabilité dépend aussi fortement du comportement des autres usagers : 86 % indiquent avoir déjà été confrontés à un accident ou un presque-accident causé par une manœuvre dangereuse d'un autre conducteur, 81 % par une distraction liée au téléphone ou au GPS et 57 % par une vitesse excessive.
Des relais motos pour sensibiliser les motards sur la route du Bol d’Or
À l'occasion du Bol d'Or, qui se tiendra du 17 au 20 septembre au circuit Paul Ricard du Castellet, la Fondation VINCI Autoroutes déploie son dispositif de relais motos sur les principaux axes menant à l'événement. Animés par les ambassadeurs de la Fondation et les antennes locales de la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC), ces espaces d'accueil offriront aux conducteurs de deux-roues motorisés des pauses réparatrices sur plusieurs aires du réseau VINCI Autoroutes.
Dans un cadre convivial, autour d'un café offert, les motards pourront bénéficier d’une sensibilisation à la sécurité routière. Un kit sommeil ainsi que des lingettes de nettoyage pour visière leur seront remis. Ils auront également la possibilité de découvrir les bienfaits de la sieste flash grâce à des espaces de repos spécialement aménagés afin de reprendre la route avec un niveau de vigilance optimal.
En complément, les usagers empruntant les autoroutes desservant Le Castellet seront sensibilisés au partage de la route entre automobilistes et conducteurs de deux-roues motorisés. Des messages de prévention seront diffusés sur les panneaux à message variable du réseau VINCI Autoroutes, tels que : « Je partage la route avec les 2-roues », « En 2-roues, mes équipements = ma sécurité » ou encore « À moto, anticiper = ma sécurité ».
Retrouvez les relais motos dans l’application Waze :
- Relais Motos St-Rambert-d’Albon sens aller (A7)
- Relais Motos Lançon de Provence sens aller (A7)
- Relais Motos Marcel Pagnol sens aller Aix en Provence-Aubagne (A52)
- Relais Motos Ambrussum Nors sens retour Orange-Espagne (A9)
- Relais Motos Mornas-Les-Adrets sens retour (A7)
Favoriser des déplacements plus sûrs
Pour inciter les motards, qui circuleront en nombre pour l’occasion, à emprunter l’autoroute, la gratuité du péage sera accordée par VINCI Autoroutes sur les sections du réseau (ASF et Escota) desservant Le Castellet.
A l’aller vers le Castellet :
- Pour le réseau ASF :
- A7, de Vienne à Lançon de Provence
- A54/A7, de Saint-Martin de Crau à Lançon de Provence
- A9/A54, du Perthus à Arles, y compris depuis A75 Béziers Cabrials et depuis A9 Baillargues
- A61/A9/A54, de Toulouse Sud à Arles, y compris depuis A66 Pamiers
- Pour le réseau Escota :
- A8/A52, de La Barque à Pont de l’Etoile
- A8/A52, de Capitou à Pont de l’Etoile
- A51, de La Saulce à Meyrargues
- A50, passage aux barrières de Bandol et La Ciotat (système ouvert)
- A8/A57, de Capitou à Puget-Ville
- A8, passage aux barrières de la Turbie, Nice St Isidore et Antibes (système ouvert)
Au retour du Castellet :
- Pour le réseau ASF :
- A7, de Lançon de Provence à Vienne
- A7/A54, de Lançon de Provence à Saint-Martin de Crau
- A54/A9, d’Arles au Perthus, y compris A75 Béziers Cabrials et A9 Baillargues
- A54/A9/A61, d’Arles à Toulouse Sud, y compris jusqu’à A66 Pamiers
- Pour le réseau Escota :
- A52/A8, de Pont de l’Etoile à La Barque
- A52/A8, de Pont de l’Etoile à Capitou
- A51, de Meyrargues à La Saulce
- A50, de Bandol et La Ciotat (système ouvert)
- A57/A8, de Puget-Ville à Capitou
- A8, passage aux barrières de la Turbie, Nice St Isidore et Antibes (système ouvert)
Nos conseils sécurité
A tous les conducteurs
- Restez concentré, évitez tout distracteur en conduisant : mettez votre téléphone en mode avion, réglez votre GPS avant de prendre la route et arrêtez-vous si vous deviez faire un réglage ;
- Faites des pauses régulières sur les trajets longs (toutes les 2 heures) ou dès les premiers signes de somnolence ;
- Respectez les limitations de vitesse.
Aux conducteurs de deux-roues motorisés
- Faites le choix d’un équipement adapté : casque, blouson renforcé, gants, chaussures montantes et si possible optez pour un airbag ;
- Lors de votre dépassement ou dans la circulation assurez-vous de ne pas vous situer dans l’angle mort du véhicule que vous vous apprêtez à dépasser ;
- Ne restez pas sans raison sur les voies centrales ou de gauche ;
- Veillez à être toujours visibles par les autres conducteurs.
Aux automobilistes, aux conducteurs de poids-lourd et utilitaire
- Utilisez le clignotant lorsque vous changez de voie ;
- Vérifiez régulièrement les angles morts.
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