19 février 2019
Et vous, des professionnels de la route, où en êtes-vous ?
Juin 2018, RTL et la Fondation VINCI Autoroutes mènent une expérience pour évaluer les risques de somnolence et d'inattention au volant en conditions réelles de conduite
« Ce qui est hallucinant c’est que je ne l’ai pas ressenti, il y a un énorme décalage entre ce que l’on ressent et ce que montrent les enregistrements. Nous pensons tous pouvoir être assez éveillés pour continuer notre trajet alors même que notre corps nous dit le contraire, et cela malgré l’expérience importante qui est la mienne en matière de conduite. »
C. BOURROUX
Conducteur du véhicule journaliste spécialiste auto à RTL
L’utilisation des outils d’assistance à la conduite (régulateur simple ou adaptatif, limiteur, système de contrôle de trajectoire) a un impact sur la vigilance du conducteur :
Le temps de réaction est allongé de plus d'une seconde face à un évènement lorsque l'on utilise le régulateur soit 40 m à 130 km/h avant d'appuyer sur la pédale de frein.
Le besoin de sommeil est propre à chacun et évolue au fil de l’âge. Pour déterminer si son temps de sommeil quotidien est suffisant, il suffit de le comparer à son temps de sommeil pendant le week-end ou la période des vacances. La somnolence est un état intermédiaire entre la veille et le sommeil caractérisé par un besoin irrépressible de dormir.
L’utilisation des outils connectés en conduisant (conversation téléphonique, SMS, utilisation d’applications, réseaux sociaux, réglage du GPS) a un impact sur l'attention et augmente sensiblement les risques.
Partagent la volonté d’accompagner les professionnels de la route en les sensibilisant aux risques de perte de vigilance au volant. Les nouveaux modes de communication, les équipements des véhicules de plus en plus nombreux et perfectionnés et la tendance générale de la population à réduire son temps de sommeil sont très souvent à l’origine de la perte d’attention des conducteurs. Rappeler les bonnes pratiques est donc essentiel pour prévenir les risques en résultant.
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