Lutte contre le jet de déchets sauvages : parents, enfants, qui éduque qui ?

En vacances, certains ont tendance à relâcher leurs efforts lorsqu’il s’agit de trier ses déchets. De fait, alors que le tri est quasi généralisé à domicile, seuls 87 % des Français déclarent trier régulièrement leurs déchets sur leur lieu de vacances et 77 % le font lors de leur trajet sur autoroute soit 10 points de moins alors même que toutes les aires du réseau autoroutier concédé sont équipées pour le tri[1]. L’évolution est plutôt positive mais les progrès sont encore très lents et surtout assez irréguliers. In fine, en 10 ans, la part des Français triant leurs déchets sur leur lieu de vacances n’a augmenté que de 4 points, et celle de ceux triant leurs déchets sur les aires d’autoroutes n’a augmenté que de 6 points. La principale justification invoquée pour ne pas trier ses déchets sur l’autoroute reste l’envie d’aller au plus vite en utilisant la poubelle la plus proche (46 %). Signe d’une meilleure compréhension des règles de tri, l’hésitation sur le choix de la poubelle est une raison de moins en moins avancée (29 %, -5 en 4 ans).

[1] Chiffres clés 2025 - ASFA

Face au constat sur le jet de déchets, les Français sont majoritairement favorables à des mesures répressives (56 %), notamment l'augmentation des amendes (33 %) et la surveillance par caméras (23 %). 

Cependant, les autres alternatives restent des leviers essentiels du point de vue des Français (44 %), notamment le fait de montrer l’exemple à ses enfants, amis ou parents (24 %). Dans les faits, la présence d'enfants incite ainsi beaucoup de parents à être plus vigilants sur le ramassage de ses papiers ou restes de pique-nique (34 %, +8 points en 9 ans) et sur le tri sur les aires d’autoroute (31 %, +6 points en 9 ans).

Autre enseignement intéressant de cette édition : le respect des règles de vie en société apparaît cette année comme la principale motivation pour ne pas jeter de déchets sur l'autoroute (48 %, +9 points). La prépondérance de cette motivation, coïncidant avec la diminution du jet de déchets, suggère que le sens du collectif est un levier d'action efficace. 

Pour la première fois, l'étude explore l'influence de la parentalité sur les comportements écologiques. L’éducation des plus jeunes à l’écocitoyenneté est en effet primordiale pour ancrer durablement les bons réflexes. Les Français, dans leur ensemble, déclarent que ce sont leurs parents qui les ont le plus positivement influencé dans leur apprentissage du respect de l’environnement (65 %), loin devant les médias (38 %) et les associations environnementales (37 %). Une fois adultes, les Français, parents d’enfants de 5 à 17 ans, considèrent que c’est auprès d’eux que leurs enfants ont le plus appris les bonnes pratiques environnementales. Sur ce sujet aussi, les mères sont en première ligne : 52 % pensent que ce sont avant tout les mères qui transmettent les bons gestes vs. 24 % des pères.

Aujourd’hui, 62 % des parents estiment faire plus attention à l'environnement depuis qu'ils ont des enfants, particulièrement ceux ayant de jeunes enfants (67 % des parents d'enfants de 0-6 ans). La majorité des parents déclarent apprendre à leurs enfants les bons comportements quant au tri et au respect de l’environnement (95 %), notamment en leur expliquant comment trier ses déchets (52 % des parents déclarent qu’il leur est souvent arrivé de le faire, 56 % des mères et 47 % des pères) ou en leur expliquant qu’il ne faut pas jeter des déchets par la fenêtre de la voiture (47 % l’ont souvent fait ; 51 % des mères et 44 % des pères). 

Les résultats révèlent par ailleurs que les enfants influencent positivement leurs parents : 51 % des parents reconnaissent avoir déjà été repris par leurs enfants pour avoir mal trié ou jeté un déchet. De plus, 37 % des parents estiment que leurs enfants sont plus attentifs qu'eux aux gestes écologiques.

Cette influence peut intervenir à tout âge. Ainsi 21 % des 55-75 ans déclarent que ce sont leurs enfants qui les ont le plus fait évoluer dans leur apprentissage au respect de l’environnement.

La conscience des risques liés au jet de déchets par la fenêtre d’une voiture qui avait fortement baissé ces quatre dernières années, a retrouvé le niveau d’avant 2020 en ce qui concerne :

• Le risque de pollution des eaux et des sols (76 %, +9 points vs. 2024) ;
• Les risques d’atteinte à la biodiversité (64 %, +12 points vs. 2024) ;
• Les risques d’incendies (66 %, +7 points vs. 2024) ;
• Le risque d’accidents affectant le personnel autoroutier qui doit les ramasser (71 %, +12 points vs. 2024).
  En moyenne, 10,6 kg de déchets par kilomètre et par sens de circulation sont ramassés par les ouvriers autoroutiers à chaque campagne de nettoyage le long des autoroutes[1] ;
• Ou encore les risques d’accidents impliquant un autre véhicule (61 %, +12 vs. 2022).

Manque d’information ou mauvaise foi, les Français à qui il arrive encore de jeter des petits déchets sur l’autoroute pensent que ce n’est pas grave car le déchet se décompose rapidement et que cela ne perturbe pas la biodiversité (36 %, -3) ou que personne ne sera gêné ou ne s’en rendra compte (19 %, -5).

[1] Relevé effectué par VINCI Autoroutes sur une portion de l’autoroute A10, 2024

18 % des fumeurs, soit près d’1 sur 5, reconnait jeter des mégots par la fenêtre de sa voiture et un certain nombre d’entre eux ont tendance à minimiser l’impact de ce geste. 

Les fumeurs jetant leur mégot par la fenêtre de leur voiture sont ainsi beaucoup moins nombreux que l’ensemble des Français à considérer comme extrêmement importants, le risque d’incendie (55 % vs. 81 %) et le risque de pollution des eaux et des sols (51 % vs. 78 %). D’ailleurs, 34 % d’entre eux (vs. 20 % de l’ensemble des Français) considèrent que le jet de mégot n’a presque jamais de conséquences graves.Pourtant 28 % d’entre eux ont déjà été affectés de façon directe par des incendies de forêt.

La proximité du risque semble cependant avoir une influence sur les comportements, puisque les fumeurs  des régions les plus exposées jettent un peu moins leurs mégots que dans les autres régions. Ainsi, sur autoroute, le jet de mégots concerne 11 % des fumeurs de Nouvelle-Aquitaine, 14 % de ceux de Provence-Alpes-Côte d’Azur et de Corse, et 13 % de ceux d’Occitanie, contre 21 % pour les régions Ile-de-France et Grand-Est et jusqu’à 24 % en Centre-Val de Loire et Pays de la Loire.

• Les 1er, 2, 8 et 9 août, des couverts écoconçus et réutilisables seront offerts aux vacanciers sur les aires suivantes :
  • A10 - Limours-Janvry : les vendredis de 11h à 15h et samedis de 8h30 à 14h30
  • A7 - Saint-Rambert-d’Albon Ouest : les vendredis de 11h à 15h et samedis de 8h30 à 14h30
  • A8 – La Sainte-Victoire : les vendredis de 10h à 16h et les samedis de 9h à 15h
• Jusqu’au 9 août, des cendriers de poche seront distribués aux fumeurs sur les espaces Fondation :
  • A10 – Limours-Janvry : les vendredis de 11h à 15h et les samedis de 8h30 à 14h30
  • A11– Sarthe Sargé-Le Mans Nord : les vendredis de 11h à 15h et les samedis de 8h30 à 14h30
  • A10 – Meung-sur-Loire : les vendredis de 11h à 16h et les samedis de 8h30 à 14h30
  • A10 – Poitou-Charentes Nord : les vendredis et samedis de 11h à 15h
  • A61 – Port-Lauragais Sud : les samedis de 9h à 15h
  • A8 – La Sainte-Victoire : les vendredis de 10h à 16h et les samedis de 9h à 15h
  • A9 – Le Village Catalan : les vendredis et samedis de 11h à 15h
  • A7 – Saint-Rambert-d’Albon Ouest : les vendredis de 11h à 15h et les samedis de 8h30 à 14h30
  • A7 – Montélimar Ouest : les vendredis de 11h à 15h et les samedis de 8h30 à 14h30
  • A7 – Lançon-de-Provence Ouest : les vendredis de 11h à 15h et les samedis de 8h30 à 14h30
  • A8 – Vidauban Sud : les vendredis de 10h à 16h et les samedis de 9h à 15h
  • A85 – Romorantin : les vendredis de 11h à 16h et les samedis de 9h à 15h