À la veille d’un nouveau weekend de départs de vacances, la Fondation VINCI Autoroutes publie les résultats du 3ème volet d’une étude inédite réalisée dans le cadre de son programme de recherche scientifique dédié à la prévention de la somnolence au volant.
Réalisé par des chercheurs du CHU de Bordeaux sous le pilotage du professeur Pierre Philip, ce nouveau volet [1] laisse apparaître deux nouveaux facteurs prédictifs d’accidents liés à la somnolence au volant relatifs à l’hygiène du sommeil des conducteurs.
L’étude s’est intéressée aux facteurs prédictifs d’accidents liés à la somnolence à travers l’examen de paramètres physiologiques et comportementaux. Parmi ceux-ci, deux nouveaux signaux ressortent particulièrement et multiplient par deux le risque d’accident : l’irrégularité du sommeil entre les jours de travail et les jours de repos et une quantité de sommeil insuffisante les jours de repos.
Parmi les conducteurs ayant eu un accident lié à la somnolence, près d'un tiers présentaient une différence de temps de sommeil d’au moins 2 heures entre les jours de travail et les jours de repos. D’autre part, près d'un conducteur sur trois dormaient moins de 7 heures les jours de repos, soit un temps de sommeil trop court pour être réparateur.
Ces résultats rappellent l’importance d’une bonne hygiène de sommeil pour prévenir le risque d’accident lié à la somnolence.
« Une bonne hygiène de sommeil contribue à réduire le risque d'accidents liés à la somnolence. Le repère 7 × 7 = 49 rappelle l'objectif de dormir 7 heures par nuit, 7 jours sur 7, soit au moins 49 heures par semaine, pour préserver la vigilance et diminuer ce risque »
Professeur Pierre Philip
Chef du service universitaire de médecine du sommeil du CHU de Bordeaux
Alors que la somnolence est responsable d’un accident mortel sur cinq sur autoroute [2], la Fondation VINCI Autoroutes renouvelle son dispositif de sensibilisation et met à disposition des espaces sieste sur 11 aires du réseau VINCI Autoroutes pour rappeler l’importance de la sieste-flash pour prévenir de la somnolence au volant, du 17 juillet au 8 août.
Retrouver toutes les informations relatives au dispositif "sieste-flash"
Les chercheurs ont intégré l'échelle BOSS dans le questionnaire soumis aux personnes ayant participé à l'enquête. Les résultats montrent que les conducteurs ayant un score à l’échelle BOSS supérieur ou égal à 3, ont trois fois plus de risque d’accident lié à la somnolence que ceux qui ont un score inférieur.
Rappel : Qu’est-ce que l’échelle BOSS ?
L’échelle BOSS (Bordeaux Sleepiness Scale) est un outil de prévention et d'autoévaluation essentiel validé scientifiquement permet de prédire le risque accidentel lié à la somnolence. Cette échelle se présente sous la forme de quatre questions : lorsque l’addition des scores obtenus à chacune d’entre elles est supérieure ou égale à 3, le conducteur est exposé au risque de somnolence au volant.
Consultez l'article dédié à l'échelle BOSS
Faites des pauses toutes les 2 heures ou dès les premiers signes de somnolence
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[1] Cette étude s’appuie sur une enquête menée auprès de 19 860 conducteurs actifs
[2] ASFA - les chiffres clés - 2025
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